透平油真空濾油機主要用于發電機組的透平油處理

　　一、透平油真空濾油機用途

　　TY系列的透平油真空濾油機主要是根汽輪機油、透平油等潤滑油含雜質水分量大的特點專門研制生產，該透平油真空濾油機處理周期短，效率高，能快速脫除油液中的水分、氣體、雜質及揮發物（酒精、汽油、氨氣等）。提高油的品質、恢復潤滑油黏度、閃點及使用性能，延長汽輪機的使用壽命。本系列透平油真空濾油機采用新型的聚集、分離技術，針對各行業的蒸汽輪機、燃氣輪機、水輪機、透平式壓縮機的透平油在線處理，保證機組調節，潤滑系統正常工作。亦可對底黏度調理和冷卻油進行處理，主要用于發電機組的透平油處理。

　　二、透平油真空濾油機主要技術特點：

　　1、本品利用高分子磁性材料，不使用任何添加劑破乳，*破乳化

　　2、本機透平油真空濾油機采用的三元一次脫水法和的強化親水和流水原理，脫水，除*除掉液態水，還能清除100%的游離水及85%的溶解水

　　3、精良的過濾系統，采用雙網狀式過濾與高分子吸附材料相家和的技術，納污量大，處理油量可達4000T以上

　　4、透平油真空濾油機三級精密過濾，清潔度≤6級（NAS1638）

　　5、加熱系統采用優化的管路設計，確保無死油區

　　6、透平油真空濾油機采用的介質冷凝裝置

　　7、的電氣系統，人性化設計，免維護，的紅外線液位控制系統，全自動控制

　　8、透平油真空濾油機可與汽輪機、水輪機等設備實現無人值守的在線運行，低噪音，符合世界高標準環保要求

　　9、本系列產品擁有多項技術，集真空干燥，分離工程技術、凝聚技術、吸附即使的秘密過濾技術于一體

　　10、透平油真空濾油機可不停機自動排水，使廢油達到新油的使用標準

　　三、透平油真空濾油機加熱器技術選擇

　　透平油真空濾油機正常工作的油溫在40-60℃.結合飽和蒸汽壓與溫度的關系，確定真空度為0.08-0.098MPa，此時水的蒸發溫度為70℃，而油液能夠保持其性能。因此油液需要加熱到60~70℃，對于高海拔地區因能達到較低的真空度，需適當提高加熱溫度。

　　透平油真空濾油機電壓不得超過其額定電壓值的1.1倍，外殼應有效接地。

　　加熱器表面負荷為2-3.8w/C㎡

　　加熱功率決定著油液凈化再生的速率，功率太小加熱時間增加，會降低凈化效率；功率太大則成本增加，而且安裝困難。由于油液是熱的不良導體，單個加熱器的功率容量不能太大，以避免其周圍油液過度受熱發生變質現象，因此選擇適當功率的加熱器相當重要。

　　四、絕緣油真空濾油機妙用

　　透平油真空濾油機一般是放在車間里進行濾油的過程。有時為了施工的要求，滿足工期的要求必須要在現場工作。我公司積累了大量真空濾油機現場濾油的經驗，與大家分享。

　　透平油真空濾油機可在現場使用，并利用原來的帶油設備做儲油罐，使熱油循環本機與設備之間，這樣便使濾油、熱油循環干燥同時進行。改進完善了油氣分離的設計。利用真空進油，裝設了管狀旋轉噴油器，減少了阻力，回旋速度快，板框式濾油增加了油氣分離效果。

　　透平油真空濾油機體積小、重量輕，結構簡單、操作容易。對各類油浸變壓器、油浸電流、電壓互感器及少油繼路器，進行現場濾油及補油。對電廠、電站、工礦企業變電所、石油、化工、冶金等單位的各類高低壓帶油設備進行現場熱油循環干燥，尤其是對油浸電流、電壓互感器及少油斷路器的熱油循環干燥更為有效。

　　透平油真空濾油機對輕度變質的變壓器油進行凈化處理，使其性能達到油品使用標準。具有體積小，比例重量輕、移動方便、噪聲低、連續工作時間長，性能穩定，操作方便等特點，用于過濾變壓器油、透平油、液壓油等油品中的水分和雜質。采用濾紙作為過濾材料。

　　粘度是選擇潤滑油的首要指標。應根據設備摩擦部位的速度、減息、負荷、溫度、功率、大小、密封程度選用油品，透平油真空濾油機粘度過小會形成半液體潤滑或邊界潤滑，而加速運動副磨損，同時也易漏油；粘度過大，流動性差，滲透性差，散熱性差，內摩擦阻力大，啟動困難，消耗功率大，也會增加運動副磨損。因此油品粘度合理是運動副潤滑的重要因素。

　　汽輪機油酸值/水溶性酸或堿酸值是保證機件不受腐蝕的指標之一。透平油真空濾油機在使用過程中，因氧化分解作用，酸值不斷增加，當增加到一定程度，就應立即換新油，否則可能對機件產生腐蝕。換油時，需把舊油清洗干凈，否則會加速新油氧化，縮短新油使用壽命。實驗證明，只要有1%舊油殘存，就會失新油的使用壽命縮短75%，因此換油時應*清洗。

　　油品在使用過程中若呈現水溶性酸或堿，主要是由于氧化變質所造成，說明該油品抗氧化性能差。其存在會嚴重腐蝕金屬機件，含水的油品會加重腐蝕，在油品種一般不允許其存在。它也是保證機件不受腐蝕的一個指標（注：含有堿性添加劑的油品測定時允許呈堿性，應區別對待，如汽油，柴、機油。）。因此，當油品呈酸或堿性時，就應立即更換新油。

　　透平油真空濾油機是用以檢驗潤滑油中酸或硫化物對金屬的腐蝕情況。若油品中含有過量的低分子有機酸或無機酸，它會使銅、鉛、錫及其合金產生強烈腐蝕，增加磨損和油泥，腐蝕性硫化物會使發動機潤滑油加速變質，產生大量積炭和油泥，因此針對銅、鉛、錫及其合金材料的運動副應重視腐蝕試驗指標。

　　a.水分：

　　水分的存在能實在0℃以下工作的運動副發生油路堵塞；燃料油發熱量降低；透平油真空濾油機液壓油形成氣泡，產生氣阻，影響設備工作性能。水分會促進油品乳化，降低粘度和油膜強度，促使油品氧化變質，增加油泥，加重含酸油品對機件腐蝕，使油品的添加劑沉淀，失去應有作用。在新油中不允許有水分的存在，在儲運中要嚴防水分侵入油中。若在油中驗證有水分存在，應禁用和換新油。

　　b.機械雜質：

　　是潤滑油質量的重要指標之一。透平油真空濾油機通常指油中所含的塵土、泥沙、金屬粉末、砂輪粉末等不溶性雜質。雜質的存在會破壞油膜，加速運動副的磨損，甚至直接研損機件，造成抱軸；還會堵塞油路或過濾器，造成設備潤滑故障，影響正常生產。因此，當油品中機械雜質超過一定量（0.2%）時，就應立即換新油。

　　c.凝點：

　　透平油真空濾油機是表示油品低溫流動性的重要指標。在低溫環境中工作的機械，若使用的油品凝點高，就易造成油路堵塞和流不到摩擦表面，達不到潤滑目的；它還直接影響發動機的啟動及燃油消耗。因此低溫環境下應選擇凝點低于外界低溫度的油品做潤滑劑。

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